ФИА запретила командам Формулы-1 проводить тестирование своих концепций, созданных с учетом правил 2026 года, в аэродинамической трубе до 1 января 2025 года.

Соперники опасались, что Red Bull сможет воспользоваться своим преимуществом в чемпионате и сосредоточиться на подготовке к новым правилам раньше других, уже в начале 2024 года. Но теперь этот процесс остановлен.

Заявление ФИА гласит: "Чтобы предотвратить досрочное тестирование для сезона-2026, до 1 января 2025 года разрешены испытания в аэродинамической трубе только с использованием масштабной модели, соответствующей техническим регламентам Формулы-1 2023, 2024 или 2025 годов. Однако работы над двигателем, который будет использоваться с 2026 года, разрешены".

Производители двигателей в настоящее время занимаются подготовкой, и первые версии силовых установок уже прошли испытания.

Подписывайтесь на наши новости:

ВКонтакте

Телеграм

Аэродинамические испытания машин для сезона-2026 запрещены до 2025 года

Темы: Правила Формулы-1

27 июля

Фернандо Алонсо надеется на дождь в квалификации

Льюис Хэмилтон рассчитывает на дождь в субботу

Шарль Леклер: нет четкого представления о расстановке сил

Ландо Норрис: Посмотрим, что нам принесет суббота

Макс Ферстаппен экспериментировал с настройками

Видео: Круг по Спа с Максом Ферстаппеном (2023 год)

56 лет Рикарду Россету, экс-пилоту Footwork и Tyrrell

71 год Филиппу Алльо, экс-пилоту RAM, Lola, Ligier, Larrousse и McLaren

81 год Максу Жану, экс-пилоту March

91 год со дня рождения Криса Лоуренса, экс-пилота Cooper

26 июля

Фотогалерея: Гран-При Бельгии, пятница

Ландо Норрис показал лучшее время во второй практике

Результаты практики 2: Норрис, Пиастри, Ферстаппен...

Бруно Фамен покидает команду Alpine

Подтверждены штрафы для Макса Ферстаппена и Юки Цуноды

Семь команд подготовили новинки к этапу в Бельгии

Макс Ферстаппен показал лучшее время в первой практике

Результаты практики 1: Ферстаппен, Пиастри, Албон...

Red Bull отказалась от последней версии аэродинамического обвеса

Как ФИА собирается проводить тесты на гибкость антикрыльев

Льюис Хэмилтон шокирован решением стюардов Гран-При Венгрии

Макс Ферстаппен заявил, что никто не запретил ему заниматься симрейсингом

Ландо Норрис жалеет, что не пропустил Пиастри сразу же

Менеджер Формулы-1: Гран-При Бельгии - очередной этап летней игры

Видео: Яркие моменты Гран-При Бельгии 2023 года

78 лет Эмилио де Виллоте, экс-пилоту McLaren

82 года Тедди Пилетту, экс-пилоту Brabham

96 лет со дня рождения Дона Бомана, экс-пилота Connaught

25 июля

ФИА посоветовала McLaren заклеить тормозные барабаны после обращения Red Bull

Хельмут Марко попросил Макса Ферстаппена не гонять по ночам

Атрибутика Формулы-1
Red Bull RB18, Ферстаппен, Нидерланды-2022 12800 руб.	McLaren Mercedes MCL60, Пиастри, 2023, без пилота 1900 руб.	Mercedes W14 E Perfomance, Расселл, 2023 3200 руб.	Lotus Climax 18, Сэртиз, Великобритания-1960 5900 руб.

Гран-При Бельгии

до старта:

	26 июля
	14:30	практика 1
	18:00	практика 2
	27 июля
	13:30	практика 3
	17:00	квалификация Live
		стартовая решетка
	28 июля
	16:00	гонка Live
		лучшие круги
[ схема трассы \| победители ]

Опрос

Стоило ли Ландо Норрису отдавать победу Оскару Пиастри?

[ результаты опроса ]

Атрибутика Формулы-1

Alfa Romeo Ferrari C43, Чжоу, 2023, без пилота

Ferrari SF23, Сайнс, 2023

Все материалы, опубликованные на F1-World.Ru, являются собственностью авторов. Любое использование материалов, полное или частичное их копирование без письменного разрешения авторов является нарушением Закона об авторских правах.
При использовании материалов с разрешения авторов, ссылка на F1-World.Ru обязательна.
E-Mail: admin@f1-world.ru