В 1995 году в составе Williams свою первую гонку выиграл Дэвид Култхард. В том сезоне шотландец выступал на машине со стартовым номером "6".
Култхард дебютировал в Формуле-1 в 1994 году, заменив в Williams погибшего Айртона Сенну. В конце года он уступил место вернувшемуся из-за океана Найджелу Мэнселлу. Однако перед стартом сезона-1995 Фрэнк Уильямс вернул Дэвида в кокпит.
Дэвид Култхард, Williams Renault FW17, Гран-При Австралии
Новый болид FW17 строил Эдриан Ньюи, и это была его первая машина со вздернутым носом. Впрочем, в том сезоне многие команды пошли по такому пути после успеха Benetton в 1994 году. Можно смело утверждать, что новый Williams был самым быстрым болидом в сезоне-1995, однако технические проблемы и неопытность пилотов помешали побороться за чемпионский титул. Сам Култхард выиграл только одну гонку в Португалии, хотя имел возможность добиться еще, как минимум, трех побед: в Великобритании он превысил скорость на пит-лейне; в Италии выиграл поул, но разбил машину по пути на стартовую решетку; в Австралии лидировал с большим отрывом, но врезался в стену, заезжая на пит-стоп.
Еще в середине сезона стало ясно, что в 1996 году Култхард покинет Williams, и его заменит канадец Жак Вильнев. Свою карьеру Дэвид продолжил в McLaren, где выступал до конца 2004 года и стал вице-чемпионом сезона-2001.
Итоги сезона для Дэвида Култхарда: 17 стартов, 8 подиумов, 1 победа, 5 поул-позиций, 2 лучших круга, 49 очков, 3 место в чемпионате.
Риккардо Патрезе уверен, что Ferrari поборется с Mercedes
Гран-При Австрии
