У всех пилотов, за исключением Aston Martin, после квалификации осталось по одному новому комплекту жесткой резины и одному новому комплекту средней резины. Свежие мягкие, если брать во внимание лидеров, остались только у представителей Ferrari и Aston Martin, а также у Ландо Норриса из McLaren.
В Pirelli прогнозируют, что большинство пилотов выберут стратегию двух остановок. Возможно, кто-то пойдет и на три пит-стопа.