Команда McLaren в последние месяцы имеет преимущество на гоночной дистанции благодаря тому, что машина очень эффективно работает с шинами. Возможно, секрет MCL39 раскрыл Мартин Бьюкен, бывший инженер McLaren.

По версии Бьюкена, управлять температурой шин, предотвращая их перегрев и последующий износ, помогает особая конструкция тормозных барабанов. В них используется система перераспределения воздушных потоков в зависимости от нагрева ступицы. Никакой электроники - только специальные биметаллические пластины, которые меняют свое положение в зависимости от температуры.

Косвенно версию Бьюкена подтверждают наблюдения инженеров Red Bull. Они неоднократно наблюдали за пит-стопами McLaren с использованием тепловизоров и заметили, что тормозные барабаны MCL39 относительно холодные.

Подписывайтесь на наши новости:

ВКонтакте

Телеграм

Темы: McLaren, Техника Формулы-1

21 июня

Гюнтер Штайнер уверен, что скоро McLaren начнет использовать командную тактику

Роберт Дорнбос сомневается, что Ферстаппен выиграет много титулов в Red Bull

Видео: Яркие моменты Гран-При Монако 1960 года

92 года со дня рождения Джона Кэннона, экс-пилота BRM

20 июня

Жак Вильнев: Угроза дисквалификации повлияла на стиль борьбы Ферстаппена

В Фьорано завершились тесты Ferrari

Джолион Палмер: Теперь начнется настоящая борьба за титул

Нико Хюлкенберг едва не стал напарником Макса Ферстаппена в Red Bull

Флавио Бриаторе доволен результатами Колапинто

Макс Ферстаппен назвал семь своих любимых трасс

Новый опрос: Стоит ли McLaren использовать командные приказы, чтобы выиграть титул?

Результаты опроса "Герой гонки в Канаде?"

Видео: Авария Ханса Херрманна в гонке Гран-При Германии 1959 года

114 лет со дня рождения Пауля Пича, экс-пилота Maserati и Alfa Romeo

19 июня

Брэд Питт получил приглашение провести тесты за рулем McLaren

Ferrari собирается открыть филиал в Великобритании

Глава Red Bull: Мы не сдаемся!

Льюис Хэмилтон и Шарль Леклер протестировали Ferrari F80

Владельцы Williams продлили контракт с Джеймсом Ваулзом

Карлос Слим уверен, что Серхио Перес вернется в Формулу-1 в 2026 году

Гуаньюй Чжоу проводит тесты за рулем Ferrari

Видео: Яркие моменты Гран-При Монако 1958 года

18 июня

Глава McLaren готов выставить Норриса и Пиастри в Ле-Мане

Ferrari обновит машину перед домашней гонкой Хэмилтона

Исак Хаджар заявил, что не откажется от места в Red Bull в этом сезоне

Жак Вильнев посоветовал Норрису прибавить в квалификациях

Нико Росберг уверен, что Расселл тормозил, чтобы отомстить Ферстаппену

Макса Ферстаппена не будет в Aston Martin в следующем году

Трасса в ЮАР получила разрешение на проведение гонок Формулы-1

Статистика: 200 стартов для Haas

Атрибутика Формулы-1
McLaren Mercedes MCL38, Пиастри, Австралия-2024 12900 руб.	Ferrari SF-24, Сайнс, 2024 3000 руб.	McLaren Mercedes MCL38, Пиастри, Майами-2024 3000 руб.	Alpine Renault A524 розовый, Гасли, 2024 3300 руб.

Гран-При Австрии

до старта:

Опрос

Стоит ли McLaren использовать командные приказы, чтобы выиграть титул?

[ результаты опроса ]

Атрибутика Формулы-1

Бейсболка Ferrari Hamilton реплика

Red Bull Honda RB19, Ферстаппен, Лас-Вегас-2023

Все материалы, опубликованные на F1-World.Ru, являются собственностью авторов. Любое использование материалов, полное или частичное их копирование без письменного разрешения авторов является нарушением Закона об авторских правах.
При использовании материалов с разрешения авторов, ссылка на F1-World.Ru обязательна.
E-Mail: admin@f1-world.ru