Все одиннадцать команд подготовили новинки для Гран-При Монако. В основном это адаптированные детали для узкой городской трассы.
McLaren: новый кожух двигателя для улучшения отвода горячего воздуха; иная конфигурация передней подвески для узкой трассы; иное оперение задней подвески; иное оперение воздуховодов задних тормозов; металлическая штанга в качестве усилителя диффузора; винглеты вместо актуатора заднего крыла.
Mercedes: винглеты вместо актуатора заднего крыла.
Red Bull: иная конфигурация передней подвески для узкой трассы; иное оперение воздуховодов передних тормозов; новый кожух двигателя для улучшения отвода горячего воздуха; новый кожух актуатора заднего крыла.
Ferrari: иная конфигурация передней подвески для узкой трассы; дополнительный винглет на диффузоре.
Williams: иная конфигурация передней подвески для узкой трассы; иное оперение в области за выхлопной трубой.
Haas: иная конфигурация передней подвески для узкой трассы; иное оперение в области за выхлопной трубой; новый кожух актуатора заднего крыла.
Aston Martin: иная конфигурация передней подвески для узкой трассы; новый кожух двигателя для улучшения отвода горячего воздуха; новый кожух актуатора заднего крыла.
Racing Bulls: иная конфигурация передней подвески для узкой трассы; винглеты вместо актуатора заднего крыла.
Audi: новый кожух двигателя для улучшения отвода горячего воздуха; новое оперение зеркал заднего вида; новый кожух актуатора заднего крыла.
Alpine: винглеты вместо актуатора заднего крыла.
Cadillac: новые торцевые пластины заднего крыла; иное оперение в области за выхлопной трубой.