Интерактив






ФИА направила производителям двигателей предложения по новому регламенту

27.10.2026
ФИА направила производителям двигателей предложения по новому регламенту на силовые установки, который должен заработать либо в 2030-м, либо в 2031-м году.

ФИА предлагает ввести двигатели конфигурации V8 и объемом от 2,0 до 2,3 литра, снабженные небольшой турбиной и менее мощной электрической системой.

Мощность двигателя внутреннего сгорания должна составить примерно 760 л.с. Гибридная составляющая будет выдавать 270 л.с., при этом половина этой мощности должна быть доступна всегда, остальное - при активации особого режима обгона. То есть, суммарная мощность силовой установки составит примерно 900 л.с. в обычном режиме и примерно 1030 л.с. в режиме обгона.

В настоящее время суммарная мощность силовых установок Формулы-1 составляет примерно 1000 л.с., при этом на двигатель внутреннего сгорания приходится 530 л.с., на электрическую часть - 470 л.с.

Цель изменения регламента - создание более простых и дешевых силовых установок, а также снижение массы машины на 80 килограмм.

Подписывайтесь на наши новости:  ВКонтакте  Телеграм








27 октября
ФИА направила производителям двигателей предложения по новому регламенту
Кими Антонелли вошел в топ-5 по количеству подиумов среди итальянцев
Мексиканская практика превратится в парад юниоров
Колтон Херта надеется стать пилотом Cadillac в следующем году
Кими Антонелли не хочет брать чемпионскую "единичку"
Honda планирует выйти на уровень лидеров к 8-й гонке сезона-2027
Шинники Bridgestone хотят вернуться в Формулу-1 в 2029 году
Впервые за 6 лет Ферстаппен досрочно выбыл из борьбы за титул
В McLaren заранее договорились, что Пиастри пропустит Норриса
Видео: Борьба за третье место и путаница с призерами (Мексика-2016)
90 лет со дня рождения Дэйва Чарлтона, экс-пилота Lotus, Brabham и McLaren
113 лет со дня рождения Луиджи Пиотти, экс-пилота Maserati


26 октября
В Cadillac засомневались в способностях Валттери Боттаса?
Глава Mercedes: Кими стал чемпионом на 99,9999 процента
Осталось три претендента на чемпионский титул
Оливер Берман запросил слишком большую зарплату у Haas
Джордж Расселл не понимает, почему он так сильно отстает
Льюис Хэмилтон считает, что упустил подиум в начале гонки
Механики McLaren провели самый быстрый пит-стоп в Остине
Фернандо Алонсо указал на низкий уровень подготовки Албона
Кими Антонелли: Мы идеально сработали, следуя стратегии одной остановки
Ландо Норрис рассчитывал на машину безопасности
Шарль Леклер: Совсем немного не хватило до победы
Макс Ферстаппен: Наш темп был недостаточно хорошим
Новый опрос: Герой гонки в США?
Результаты опроса "Станет ли Кими Антонелли чемпионом в США?"
Чемпионат пилотов после гонки в США
Кубок конструкторов после гонки в США
Кими Антонелли выиграл гонку в Остине
Менеджер Формулы-1.Осень - после 12-го этапа


Атрибутика Формулы-1

     Гран-При Мексики
до старта:

     Опрос

Герой гонки в США?


© 2001-2026 Информационный проект F1-World.Ru (Мир Формулы-1). Все права защищены. Регистрация СМИ ЭЛ№ФС77-43829
Все материалы, опубликованные на F1-World.Ru, являются собственностью авторов. Любое использование материалов, полное или частичное их копирование без письменного разрешения авторов является нарушением Закона об авторских правах.
При использовании материалов с разрешения авторов, ссылка на F1-World.Ru обязательна.
E-Mail: admin@f1-world.ru