Интерактив


Наши новости по E-Mail





У McLaren тоже есть активная подвеска

27.02.2017
Команда McLaren стала третьей по счету, после Mercedes и Red Bull, сумевшей внедрить в свою машину активную подвеску.

Споры вокруг конструкций Mercedes и Red Bull разгораются с новой силой. Не исключено, что на первом этапе в Австралии некоторые команды во главе с Ferrari попытаются оспорить использование активной подвески. В McLaren уверены в легальности своей конструкции.

Мэтт Моррис, главный инженер McLaren: "У нас есть система, и мы считаем ее легальной. Если кто-то хочет подать протест, то сначала надо поменять правила. А это возможно только в 2018 году".


Подписывайтесь на наши новости:  ВКонтакте  Телеграм


Темы: McLaren





9 апреля
Хельмут Марко считает, что уход Ламбьязе повлияет на будущее Ферстаппена
Джанпьеро Ламбьязе станет главным гоночным директором McLaren
В Red Bull подтвердили будущее расставание с Джанпьеро Ламбьязе
Хельмут Марко вернется в паддок Формулы-1 в конце июня
Ferrari проводит тесты в Фьорано
Андреа Стелла собрался покинуть McLaren?
Гоночный инженер Макса Ферстаппена подписал контракт с McLaren
Глава Renault отказал Кристиану Хорнеру в покупке акций Alpine
Чемпионская техника: Ferrari 500 (1952 и 1953 годы)
Видео: Жак Вильнев в Формуле-1
55 лет Жаку Вильневу, чемпиону 1997 года (Williams)
104 года со дня рождения Джонни Томсона, экс-пилота Kuzma и Lesovsky


8 апреля
Какими были ветераны Формулы-1 во время дебюта
Двигатель Ferrari уступает Mercedes 30 л.с.
Audi не собирается искать нового руководителя команды
Оскар Пиастри рассказал, почему Марк Уэббер стал реже появляться в паддоке
На встрече 9 апреля правила Формулы-1 не изменят
Шинные компании Bridgestone и Hankook заинтересованы в Формуле-1
Леонардо Форнароли провел еще одни тесты за рулем McLaren
Чемпионская техника: Alfa Romeo 159 (1951 год)
Видео: Столкновение пилотов Ferrari на старте гонки в Сингапуре (2017 год)
60 лет Марку Бланделлу, экс-пилоту Brabham, Ligier, Tyrrell и McLaren


7 апреля
Технический директор Red Bull утратил доверие?
Трассу "Мадринг" показали с высоты птичьего полета
Дженсон Баттон уверен, что Aston Martin пробьется в первую четверку
Даниил Квят хотел бы выступать в Формуле-Е
Мартин Брандл считает, что Расселлу стоит опасаться Антонелли
Williams прибавит лишь после летнего перерыва
Новый опрос: Стоит ли Формуле-1 отказаться от гибридных силовых установок?
Результаты опроса "Станет ли Кими Антонелли чемпионом в этом году?"


Атрибутика Формулы-1

     Гран-При Майами
до старта:

     Опрос

Стоит ли Формуле-1 отказаться от гибридных силовых установок?


© 2001-2026 Информационный проект F1-World.Ru (Мир Формулы-1). Все права защищены. Регистрация СМИ ЭЛ№ФС77-43829
Все материалы, опубликованные на F1-World.Ru, являются собственностью авторов. Любое использование материалов, полное или частичное их копирование без письменного разрешения авторов является нарушением Закона об авторских правах.
При использовании материалов с разрешения авторов, ссылка на F1-World.Ru обязательна.
E-Mail: admin@f1-world.ru
Top.Mail.Ru