Экс-пилот Формулы-1 Карун Чандхок считает, что команды не должны влиять на стюардов.
Карун Чандхок: "Я не виню Льюиса и Mercedes за то, что они жалуются в ФИА на Себастьяна, потому что это часть игры, в которую играют все команды.
Мне действительно кажется, что лучше бы команды не имели возможности обращаться к ФИА, к стюардам, потому что такие обращения напрямую влияют на результаты гонок.
Если бы ситуация была обратной, то Ferrari, несомненно, пожаловалась бы, а Mercedes защищалась бы так же, как это делает Скудерия. Именно так сейчас обстоят дела в Формуле-1, что само по себе кажется неправильным, но это совсем другой вопрос.
Что касается штрафа, то стоит помнить, что Себастьян ехал там на скорости больше сотни миль в час и не смотрел на происходящее кадр за кадром! Это была не та ситуация, когда Себ намеренно снял ногу с тормоза и срезал шикану, как мы это видим на таких трассах, как Абу-Даби. Поверьте, ни один пилот не хочет оказаться в траве за пределами третьего поворота, когда стена так близко!
Когда Себ вылетел обратно на трассу, задняя часть машины стала скользить, и он почувствовал резкую избыточную поворачиваемость. Это не он летел в Льюиса, это центробежная сила и прочие законы физики. Это была просто инстинктивная реакция пилота, поймавшего избыточную поворачиваемость, вызванную подпрыгиванием задней части болида.
Затем вы можете увидеть, как Себастьян резко повернул влево, чтобы выровнять машину, тем самым предоставив Льюису пространство. Если бы он намеревался прижать Льюиса, он бы не повернул руль так сильно. С того момента, как он получил полный контроль над машиной, он поехал прямо - так что не стоит думать, чтобы он намеренно прижал Льюиса.
Поэтому для меня это был инцидент, когда пилот просто допустил ошибку, выскочил на трассу на пути другого болида, который, да, должен был избегать аварии, но это всегда было частью гонок.
В конечном счете, мое негодование заключается в том, что пилот был оштрафован за ошибку, которая в любом случае стоила ему времени на круге, и это сурово.
Это был качественный пилотаж двух великих пилотов, которые атаковали безостановочно в каждом повороте каждого круга, и один из них допустил ошибку.
Это человек, и его не должны были наказывать за это".
Гран-При Китая
Чемпион 2009 года выступил в защиту Логана Сарджента
