После блеклого старта сезона Кристиан Хорнер выступал против модернизации машины 2025 года. Новый же руководитель Red Bull Лоран Мекис решил иначе - RB21 после летнего перерыва получила серию обновлений и позволила Максу Ферстаппену побороться за титул.
Лоран Мекис: "Машина 2025 года не соответствовала уровню, необходимому для борьбы за титул, однако мы понимали, что если просто перевернем страницу, то чуда в сезоне-2026 не произойдет.
Необходимо было разобраться с машиной, понять, из-за чего возникают проблемы. Ведь в следующем году мы будем использовать те же инструменты, те же процессы и те же методики. Мы были уверены в правильности этого подхода, поэтому решили и дальше дорабатывать машину 2025 года".