Во время шинных тестов в Абу-Даби команда Ferrari протестировала активное переднее крыло.
В отличие от Mercedes, конструкция из Маранелло на "муле" SF-25 выглядела более презентабельно.
Ниже сравнительные фотографии переднего крыла в пассивном и активированном состояниях.