Интерактив


Наши новости по E-Mail





Номеромания: 13 - Пастор Мальдонадо, 2015 год

13.01.2026
Команда Lotus провела свой последний сезон в Формуле-1 в 2015 году. Одним из ее пилотов был венесуэлец Пастор Мальдонадо, выступавший под номером "13".

Пилоты Формулы-1 - народ суеверный, они всегда стараются избегать стартового номера "13". Даже когда ФИА сама распределяла номера между командами, цифра "13" пропускалась. Но в 2014 году, когда пилотам разрешили выбирать номера, Пастор Мальдонадо сделал выбор в пользу "13". И тот сезон для венесуэльца, перешедшего в Lotus, закончился провалом - всего 2 очка. Ситуация заметно улучшилась в 2015-м - Мальдонадо заработал уже 27 очков. Возможно, сказался переход на двигатели Mercedes.

По ходу сезона Пастор пять раз финишировал в очках. Еще шесть раз он сошел с дистанции из-за столкновений и аварий. И это на фоне партнера по команде Романа Грожана, который регулярно боролся за очки.


Пастор Мальдонадо, Lotus Mercedes E23 Hybrid, Гран-При Мексики

Не секрет, что в Формулу-1 Мальдонадо попал благодаря богатым спонсорам из Венесуэлы. Три года он провел в Williams, где неожиданно выиграл Гран-При Испании 2012 года, и еще два сезона отработал в Lotus. Как только в Венесуэле возник экономический кризис и поток спонсорских денег иссяк, Пастору указали на дверь.

Впрочем, и история команды Lotus на этом завершилась. Коллектив из Энстоуна вновь выкупила компания Renault.

Итоги сезона для Пастора Мальдонадо: 19 стартов, лучший результат в гонке - 7 место, лучшая стартовая позиция - 6-я, 27 очков, 14 место в чемпионате.

Подписывайтесь на наши новости:  ВКонтакте  Телеграм








13 января
Команда Alpine прекратила сотрудничество с Джеком Дуэном
Бывшему пилоту Формулы-1 грозит год тюрьмы
Рекорды Формулы-1: количество лучших кругов подряд, команды
Номеромания: 13 - Пастор Мальдонадо, 2015 год
Видео: Авария Ханса Херрманна в гонке Гран-При Германии 1959 года
58 лет Джанни Морбиделли, экс-пилоту Minardi, Footwork и Ferrari
109 лет со дня рождения Поля Фрера, экс-пилота HWM, Gordini и Ferrari


12 января
Машина Aston Martin получилась тяжелее лимита на 15 килограмм
Серхио Перес рассказал про последний разговор с руководителем Red Bull
В Alpine не увидели сложностей в переходе на двигатели Mercedes
Деймон Хилл считает, что Норрис может выиграть три или четыре титула
У Ferrari возникли проблемы с двигателем
Роман Грожан показал свой обгоревший шлем
На этой неделе Red Bull и Racing Bulls проведут презентацию
Новый опрос: Самая сильная пара грядущего сезона?
Результаты опроса "Пилот-разочарование сезона-2025?"
Рекорды Формулы-1: количество поул-позиций подряд, команды
Номеромания: 12 - Элио де Анджелис, 1980 год
Видео: Яркие моменты Гран-При Монако 1958 года
64 года Эмануэле Пирро, экс-пилоту Benetton и Dallara
98 лет со дня рождения Ллойда Руби, экс-пилота Watson и Lotus
102 года со дня рождения Оливье Жандебьена, экс-пилота Ferrari, Cooper и Lotus


11 января
Серхио Перес рассказал, что 13 лет назад мог стать пилотом Mercedes
Юки Цунода потерял поддержку компании Honda
Рекорды Формулы-1: количество побед подряд, команды
Номеромания: 11 - Джоди Шектер, 1979 год
Видео: Яркие моменты Гран-При Пескары 1957 года
41 год Казуки Накаджиме, экс-пилоту Williams
43 года Адриану Сутилу, экс-пилоту Spyker, Force India и Sauber
103 года со дня рождения Кэрролла Шелби, экс-пилота Maserati и Aston Martin


Атрибутика Формулы-1

     Гран-При Австралии
до старта:

     Опрос

Самая сильная пара грядущего сезона?


© 2001-2026 Информационный проект F1-World.Ru (Мир Формулы-1). Все права защищены. Регистрация СМИ ЭЛ№ФС77-43829
Все материалы, опубликованные на F1-World.Ru, являются собственностью авторов. Любое использование материалов, полное или частичное их копирование без письменного разрешения авторов является нарушением Закона об авторских правах.
При использовании материалов с разрешения авторов, ссылка на F1-World.Ru обязательна.
E-Mail: admin@f1-world.ru
Top.Mail.Ru