ФИА решила, что на трассе в Монако нет мест для режима "движения по прямой". То есть, пилоты не смогут использовать активную аэродинамику.
Зато в распоряжении пилотов будет обгонная кнопка. Точка замера интервала располагается в 17-м повороте, точка активации - на выходе из 19-го, последнего, поворота.
Интересно, что прежде в Монако была одна зона DRS. Заднее крыло можно было открывать в туннеле. Но теперь использовать активную аэродинамику там небезопасно - решили в ФИА.