Интерактив


Наши новости по E-Mail





Renault

новости по теме
13 марта
 
Руководство Renault задумалось о продаже команды Alpine
Результаты падают, специалисты разбегаются - такое положение дел в команде Alpine, которая принадлежит компании Renault. И французы, похоже, задумались о продаже базы в Энстоуне... »»»
 
1 января
 
Номеромания: 1 - Фернандо Алонсо, 2006 год
В сезоне-2006 Фернандо Алонсо как действующий чемпион выступал на Renault со стартовым номером "1"... »»»
 
14 ноября
 
Бывший руководитель Renault рассказал, как отметил контракт с Риккардо и свое увольнение
Сирил Абитебул, бывший руководитель команды Renault, рассказал, что в день подписания контракта с Даниэлем Риккардо выпил за свое будущее увольнение... »»»
 
29 сентября
 
Эдриан Ньюи рассказал, как разочаровался в руководстве компании Renault
Команда Red Bull выиграла четыре чемпионских титула с двигателями Renault в 2010-2013 годах. Однако с наступлением гибридной эры французские силовые установки оказались неконкурентоспособными. Эдриан Ньюи рассказал, как представители Red Bull отправились на встречу с Карлосом Гоном, в то время возглавлявшим концерн Renault... »»»
 
15 августа
 
Джанкарло Физикелла: Шумахер и Алонсо на голову выше всех остальных
Джанкарло Физикелла - последний представитель Италии, побеждавший в гонках Формулы-1. Свой последний Гран-При он выиграл в 2006 году, будучи партнером Фернандо Алонсо по Renault. .. »»»
 
4 августа
 
Марцин Будковски: Проблемы Alpine связаны с недостаточным финансированием
Бывший исполнительный директор Alpine/Renault Марцин Будковски считает, что проблемы французской команды связаны не с руководителями, которых уволили по ходу Гран-При Бельгии, а с недостатком финансирования со стороны родительской компании Renault... »»»
 
15 февраля
 
Номеромания: 15 - Жан-Пьер Жабуй, 1979 год
В 1979 году заводская команда Renault добилась первой победы в Формуле-1. Принес ее Жан-Пьер Жабуй на машине со стартовым номером "15"... »»»
 
12 февраля
 
Номеромания: 12 - Виталий Петров, 2010 год
В 2010 году впервые в истории Формулы-1 на старт Гран-При вышел представитель России: Виталий Петров занял место в кокпите Renault под номером "12"... »»»
 
7 февраля
 
Номеромания: 7 - Ярно Трулли, 2004 год
В 2004 году свою единственную победу одержал Ярно Трулли. В том сезоне итальянец выступал за команду Renault на машине с номером "7"... »»»
 
18 января
 
Почти все мотористы Формулы-1 сумели добиться прибавки мощности
В середине прошлого года вступила в силу "заморозка" доработок силовых установок Формулы-1. Тем не менее, почти всем мотористам, как сообщает итальянская пресса, удалось добиться прибавки мощности... »»»
 
16 января
 
Номеромания: 16 - Ренэ Арну, 1980 год
В 1980 году команда Renault впервые заявила о себе как о претенденте на чемпионский титул. За рулем машины под номером "16" выступал француз Ренэ Арну... »»»
 
10 января
 
Номеромания: 10 - Виталий Петров, 2011 год
В 2010 году в Формуле-1 появился российский пилот - в составе Renault дебютировал Виталий Петров. В 2011-м россиянин сохранил место во французской команде, получив номер "10"... »»»
 
15 декабря
 
Китайская Geely может стать совладельцем команды Alpine
Компания Alpine, являющаяся дочкой Renault, ищет стратегического партнера для совместных проектов, а также для финансирования команды Формулы-1. В этой роли может выступить китайская группа компаний Geely... »»»
 
10 ноября
 
Alpine хочет выиграть титул в 2026 году
По словам владельца команды, генерального директора Renault Луки де Мео, Alpine стремится бороться за чемпионство мира к 2026 году... »»»
 
16 сентября
 
Видео: Круг по Монце с Эдди Чивером (1983 год)
Гран-При Италии в Монце, 1983 год. Круг по трассе с Эдди Чивером (Renault RE40)... »»»
 
26 февраля
 
Команда Майкла Андретти получит двигатели Renault
Майкл Андретти намерен выставить новую команду в Формуле-1. И хотя ФИА пока отказывается рассматривать его заявку, американец уже заключил контракт на поставку силовых установок Renault... »»»
 
19 февраля
 
Рекорды Формулы-1: количество сезонов до победы в Кубке конструкторов
Кубок конструкторов в Формуле-1 разыгрывается с 1958 года. Его обладателями становились 15 команд. Vanwall и Brawn понадобилось всего по одному сезону, чтобы выиграть Кубок... »»»
 
19 января
 
Новый двигатель Alpine получился ненадежным
Бывший консультант Alpine Ален Прост рассказал, что новый двигатель Renault, который готовится для французской команды, получился ненадежным... »»»
 
17 июня
 
Видео: Борьба за седьмое место глазами Нико Хюлкенберга (Франция-2019)
Гран-При Франции 2019 года. На последнем круге гонки пилот Renault Нико Хюлкенберг стал свидетелем интересной борьбы за седьмое место... »»»
 
13 апреля
 
Генеральный директор Renault рассчитывает на помощь Алонсо
Фернандо Алонсо вернулся в Формулу-1 в этом году, чтобы помочь с переходом от Renault к Alpine. Поскольку Даниэль Риккардо увидел больше потенциала в приключениях в McLaren, то образовалась вакансия, но, по словам генерального директора Renault Луки де Мео, было несложно найти лучшего пилота на это место. В интервью Top Gear он объяснил, почему Алонсо идеально подходит для новой команды Alpine... »»»
 
22 марта
 
Как глава Renault обиделся на Даниэля Риккардо
Решение Даниэля Риккардо уйти из Renault в McLaren, принятое еще в начале сезона, обострило отношение с руководителем французской команды Сирилом Абитебулом. .. »»»
 
21 марта
 
Даниэль Риккардо провел несколько бессонных ночей, получив предложение McLaren
Даниэль Риккардо вновь рассказал о том, как он решился на переход из Renault в McLaren. По мнению австралийца, потенциал британской команды заметно выше французской... »»»
 
7 февраля
 
Red Bull и AlphaTauri не хотят возвращаться к Renault
Honda покинет Формулу-1 в конце этого года, поэтому Red Bull и AlphaTauri вынуждены искать альтернативные варианты, среди которых возвращение к сотрудничеству с Renault. Однако Франц Тост, глава младшей команды, сомневается, что такое развитие событий возможно... »»»
 
5 февраля
 
Renault резко изменила политику своей юниорской программы, подписав Алонсо
Фернандо Алонсо возвращается в Формулу-1 с Alpine-Renault после двухлетнего отсутствия. Возвращение 39-летнего двукратного чемпиона означает, что не будет места таким талантам, как Гуань Чжоу и Кристиан Лундгаард. Отсюда вопрос, насколько жизнеспособна академия Renault... »»»
 
2 февраля
 
Renault хочет снова поставлять двигатели команде Williams
Команда McLaren в этом году переходит с двигателей Renault на Mercedes, и теперь у французских мотористов остается только собственная команда Alpine. Компания Renault ищет новых клиентов, и, как стало известно, она уже провела переговоры с Williams... »»»
 
26 января
 
Эстебан Окон рассказал, как он провел первый год в Renault
Эстебан Окон уверенно вернулся в Формулу-1 после года, проведенного вне чемпионата. Француз вернулся с французской командой Renault, и к концу сезона дела, казалось, шли все лучше и лучше... »»»
 
20 января
 
Фернандо Алонсо предстоит научиться работать с двигателем Renault
Фернандо Алонсо занимает место Даниэля Риккардо после двухлетнего отсутствия в Формуле-1. Испанцу еще предстоит привыкнуть к силовому агрегату Renault, а это сейчас тяжелее, чем когда-либо... »»»
 
19 января
 
Две причины привели к уходу Сирила Абитебула из Alpine
Внезапный уход бывшего руководителя команды Renault-Alpine Сирила Абитебула оставил у поклонников Формулы-1 и экспертов множество вопросов. Ответ может дать анализ эксперта Лоуренса Барретто... »»»
 
11 января
 
Сирил Абитебул покидает команду Renault
Команда Renault, которая в новом сезоне превратится в Alpine, объявила об отставке Сирила Абитебула, занимавшего пост руководителя с 2016 года... »»»
 
Эстебан Окон: Разговоры с Абитебулом помогли пережить трудные моменты
Пилоту Renault Эстебану Окону не всегда было легко в 2020 году, когда он вернулся в Формулу-1, пропустив сезон. Его товарищ по команде Даниэль Риккардо показал лучшие результаты. Окон рассказал, что помогло ему расслабиться... »»»
 
6 января
 
Renault настраивается на борьбу с Даниэлем Риккардо
После двух сезонов в Renault Даниэль Риккардо перешел в McLaren. Его бывшая команда, которая теперь будет выступать под именем Alpine, настраивается на борьбу с ним... »»»
 
3 января
 
McLaren опередила Racing Point и Renault благодаря двум сильным пилотам
Генеральный директор McLaren Racing Зак Браун считает, что наличие двух пилотов, выступающих на высоком уровне, помогли его команда финишировать на третьем месте в Кубке конструкторов... »»»
 
30 декабря
 
Alpine в Формуле-1 будет синего цвета
В следующем сезоне команда Renault превратится в Alpine. Попутно изменится и раскраска машин, где, скорее всего, будет доминировать синий цвет... »»»
 
29 декабря
 
Алонсо признает, что сможет подняться на подиум только после катастрофы Mercedes
Новый пилот Renault Фернандо Алонсо надеется подняться на подиум в 2021 году, но признает, что сделать это ему поможет только "катастрофа Mercedes"... »»»
 
26 декабря
 
Итоги сезона: Renault
В минувшем сезоне Renault финишировала пятой, но набрала наибольшее количество очков с момента возвращения заводской команды в Формулу-1 в 2016 году... »»»
 
20 декабря
 
Формула-1 должна понять, почему машина 2005 года вызвала столько положительных отзывов
Мир Формулы-1 должен проанализировать, почему Renault Фернандо Алонсо 2005 года выпуска вызвала столько положительных откликов после того, как испанец продемонстрировал болид в Абу-Даби на прошлых выходных... »»»
 
19 декабря
 
100 стартов Haas и 400 стартов Renault
Финальная гонка в Абу-Даби стала юбилейной сразу для двух команд: 100-й старт для Haas и 400-й старт для Renault... »»»
 
Фернандо Алонсо: Оценивать талант молодых пилотов все сложнее
По словам возвращающегося двукратного чемпиона Фернандо Алонсо, оценивать талант молодых пилотов в Формуле-1 становится все труднее. При этом испанец уверен, что после двух лет отсутствия в гонках он все еще находится в отличной физической и психологической форме в возрасте 39 лет... »»»
 
15 декабря
 
Фернандо Алонсо прокомментировал прошедшие тесты
Получив особое разрешение, Фернандо Алонсо принял участие в молодежных тестах в Абу-Даби и за рулем Renault 2020 года показал лучшее время... »»»
 
13 декабря
 
Даниэль Риккардо не смог побороться с McLaren в Абу-Даби
Пилот Renault Даниэль Риккардо в Абу-Даби финишировал седьмым. На самом последнем круге австралиец поставил лучшее время... »»»
 
12 декабря
 
Эстебан Окон удивлен потерянной формой Renault
Ни один пилот Renault не смог пройти в финал квалификации. Лучшим стал Эстебан Окон, показавший 11-й результат... »»»
 
11 декабря
 
Эстебан Окон доволен быстрыми кругами в Абу-Даби
Лучшим пилотом Renault в первый день Гран-При Абу-Даби стал Эстебан Окон, показавший шестой результат... »»»
 
Фернандо Алонсо проехал за рулем Renault R25
В перерыве между пятничными практиками в Абу-Даби на трассу выехала Renault R25 под управлением Фернандо Алонсо... »»»
 
10 декабря
 
Ален Прост заявил, что Renault легко могла уйти из Формулы-1
По словам консультанта Renault и легенды Формулы-1 Алена Проста, в 2020 году французская команда превзошла все ожидания. Он сказал газете Le Figaro, что команда из Энстона "не ожидала, что в этом году будет так хорошо выступать"... »»»
 
Даниэль Риккардо рассказал, как получил положительный результат теста на коронавирус
Пилот Renault Даниэль Риккардо рассказал о ложном тесте на коронавирус, сделанном между Италией и Россией... »»»
 
Renault вышла на 8 место по количеству подиумов
Подиум, заработанный Эстебаном Оконом в Сахире, стал для команды Renault 103-м по счету. По этому показателю она обошла Benetton и вышла на 8 место... »»»
 
6 декабря
 
Даниэль Риккардо считает нормальным пятый результат
Пилот Renault Даниэль Риккардо финишировал пятым, всего в полутора секундах от подиума. Австралиец назвал результат "нормальным"... »»»
 
Эстебан Окон плакал после финиша
Пилот Renault Эстебан Окон в Сахире финишировал вторым. Для француза это первый подиум в карьере.. »»»
 
5 декабря
 
Даниэль Риккардо доволен вторым сектором во втором сегменте
Лучшим пилотом Renault в прошедшей квалификации стал Даниэль Риккардо, показавший седьмой результат... »»»
 
Эстебан Окон доволен лучшей для себя пятницей в сезоне
Пилот Renault Эстебан Окон по итогам пятничных практик в Бахрейне оказался на высокой четвертой позиции... »»»
 



     Гран-При Австралии
до старта:

     Опрос

Стоит ли Ferrari взять Оливера Бирмана вместо Льюиса Хэмилтона?


© 2001-2024 Информационный проект F1-World.Ru (Мир Формулы-1). Все права защищены. Регистрация СМИ ЭЛ№ФС77-43829
Все материалы, опубликованные на F1-World.Ru, являются собственностью авторов. Любое использование материалов, полное или частичное их копирование без письменного разрешения авторов является нарушением Закона об авторских правах.
При использовании материалов с разрешения авторов, ссылка на F1-World.Ru обязательна.
E-Mail: admin@f1-world.ru
Top.Mail.Ru