Интерактив


Наши новости по E-Mail





Renault

новости по теме
30 октября
 
ФИА оштрафовала мотористов Honda и Renault
ФИА выписала крупные штрафы мотористам Honda и Renault за нарушение финансового регламента... »»»
 
16 октября
 
Компания Cadillac выкупила права на новые двигатели Renault
Компания Cadillac выкупила интеллектуальные права на силовые установки Renault, которые разрабатывались для сезона-2026... »»»
 
10 октября
 
Глава Renault намекнул, что компания может вернуться к созданию двигателей Формулы-1
Глава Renault Лука де Мео заявил, что закрытие проекта по созданию собственных силовых установок Формулы-1 произошло из-за того, что новый регламент на двигатели просто не устраивает французскую компанию. При этом он дал понять, что в будущем двигатели с маркой Renault могут вернуться в чемпионат... »»»
 
4 октября
 
Ferrari переманивает инженеров-мотористов Renault
Пользуясь закрытием моторного подразделения Renault в Вири-Шатийоне, руководство Ferrari удалось переманить к себе несколько опытных специалистов, которые занимались разработкой силовой установкой для 2026 года... »»»
 
2 октября
 
Бывший инженер Renault про отказ от двигателей: Это позорная страница истории
Бывший инженер Renault Бруно Мадюи, который отвечал за разработку двигателей в 1980-х и 1990-х годах, назвал "позорным" решение французской компании отказаться от разработки собственных силовых установок Формулы-1... »»»
 
30 сентября
 
Компания Renault объявила о закрытии проекта собственных двигателей Формулы-1
Компания Renault официально объявила о закрытия проекта по разработке и сборке собственных силовых установок Формулы-1 после сезона-2025... »»»
 
Команда Alpine еще не приняла решение по двигателям на 2026 год
Новый руководитель Alpine Оливер Оукс заявил, что руководство родительской компании Renault в лице Луки де Мео еще оценивает варианты на 2026 год относительно того, какую силовую установку использовать: собственную или Mercedes... »»»
 
12 сентября
 
Сотрудники Alpine и Renault намерены устроить очередной протест
Сотрудники команды Alpine и подразделения двигателей Renault намерены устроить очередную акцию протеста в преддверии Гран-При Азербайджана... »»»
 
10 сентября
 
Renault не будет продавать базу в Вири-Шатийоне
Все идет к тому, что компания Renault откажется от собственных силовых установок, которые использует принадлежащая ей же команда Alpine. Однако база в Вири-Шатийоне, где работают французские мотористы, не будет закрыта и тем более продана... »»»
 
3 сентября
 
Решение о закрытии проекта силовых установок Renault еще не принято
Глава компании Renault Лука де Мео заявил, что решение о закрытии базы в Вири-Шатийоне, где разрабатываются и производятся силовые установки для Формулы-1, еще не принято. Но итальянец дал понять, что, скорее всего, это произойдет... »»»
 
24 августа
 
Профсоюзы Renault против закрытия производства двигателей Формулы-1
Компания Renault намерена закрыть завод по разработке и производству силовых установок Формулы-1 в Вири-Шатийоне и найти поставщика для своей дочерней команды Alpine. Профсоюзы Renault выступают против... »»»
 
5 августа
 
Бруно Фамен объяснил, почему Renault отказывается от производства двигателей
Все идет к тому, что Renault закроет проект по разработке и производству двигателей Формулы-1. Бывший руководитель дочерней команды Alpine Бруно Фамен заявил, что это просто невыгодный бизнес, особенно учитывая, что у французских мотористов нет клиентских команд... »»»
 
4 августа
 
Мотористы Renault про решение Alpine: Это удар в спину!
Все идет к тому, что команда Alpine, принадлежащая компании Renault, в 2026 году откажется от силовых установок родительской компании в пользу Mercedes. Естественно, такие новости вызвали негодование в Вири-Шатийон, где работают мотористы Renault... »»»
 
24 июля
 
Alpine может остаться без двигателей в конце этого сезона
Работники моторостроительного подразделения Renault, которое работает с командой Alpine, грозятся проведением забастовки на фоне разговоров о том, что их проект закроют... »»»
 
17 июня
 
Команда Alpine может перейти на клиентские двигатели
Появилась информация, что в 2026 году команда Alpine может отказаться от силовых установок родительской компании Renault и перейти на клиентские двигатели... »»»
 
6 июня
 
Глава Renault дал понять, что команда Alpine не продается
В последнее время стали говорить о том, что компания Renault на фоне слабых результатов в Формуле-1 может продать принадлежащую ей команду Alpine, как целиком, так и только подразделение по шасси. Но глава французского автопроизводителя дал понять, что все это слухи... »»»
 
30 мая
 
Renault может отказаться от разработки силовых установок
Похоже, процесс разработки новой силовой установки по правилам 2026 года идет у Renault не очень гладко. Появились слухи, что французы откажутся от собственных двигателей в Формуле-1... »»»
 
13 марта
 
Руководство Renault задумалось о продаже команды Alpine
Результаты падают, специалисты разбегаются - такое положение дел в команде Alpine, которая принадлежит компании Renault. И французы, похоже, задумались о продаже базы в Энстоуне... »»»
 
1 января
 
Номеромания: 1 - Фернандо Алонсо, 2006 год
В сезоне-2006 Фернандо Алонсо как действующий чемпион выступал на Renault со стартовым номером "1"... »»»
 
14 ноября
 
Бывший руководитель Renault рассказал, как отметил контракт с Риккардо и свое увольнение
Сирил Абитебул, бывший руководитель команды Renault, рассказал, что в день подписания контракта с Даниэлем Риккардо выпил за свое будущее увольнение... »»»
 
29 сентября
 
Эдриан Ньюи рассказал, как разочаровался в руководстве компании Renault
Команда Red Bull выиграла четыре чемпионских титула с двигателями Renault в 2010-2013 годах. Однако с наступлением гибридной эры французские силовые установки оказались неконкурентоспособными. Эдриан Ньюи рассказал, как представители Red Bull отправились на встречу с Карлосом Гоном, в то время возглавлявшим концерн Renault... »»»
 
15 августа
 
Джанкарло Физикелла: Шумахер и Алонсо на голову выше всех остальных
Джанкарло Физикелла - последний представитель Италии, побеждавший в гонках Формулы-1. Свой последний Гран-При он выиграл в 2006 году, будучи партнером Фернандо Алонсо по Renault. .. »»»
 
4 августа
 
Марцин Будковски: Проблемы Alpine связаны с недостаточным финансированием
Бывший исполнительный директор Alpine/Renault Марцин Будковски считает, что проблемы французской команды связаны не с руководителями, которых уволили по ходу Гран-При Бельгии, а с недостатком финансирования со стороны родительской компании Renault... »»»
 
15 февраля
 
Номеромания: 15 - Жан-Пьер Жабуй, 1979 год
В 1979 году заводская команда Renault добилась первой победы в Формуле-1. Принес ее Жан-Пьер Жабуй на машине со стартовым номером "15"... »»»
 
12 февраля
 
Номеромания: 12 - Виталий Петров, 2010 год
В 2010 году впервые в истории Формулы-1 на старт Гран-При вышел представитель России: Виталий Петров занял место в кокпите Renault под номером "12"... »»»
 
7 февраля
 
Номеромания: 7 - Ярно Трулли, 2004 год
В 2004 году свою единственную победу одержал Ярно Трулли. В том сезоне итальянец выступал за команду Renault на машине с номером "7"... »»»
 
18 января
 
Почти все мотористы Формулы-1 сумели добиться прибавки мощности
В середине прошлого года вступила в силу "заморозка" доработок силовых установок Формулы-1. Тем не менее, почти всем мотористам, как сообщает итальянская пресса, удалось добиться прибавки мощности... »»»
 
16 января
 
Номеромания: 16 - Ренэ Арну, 1980 год
В 1980 году команда Renault впервые заявила о себе как о претенденте на чемпионский титул. За рулем машины под номером "16" выступал француз Ренэ Арну... »»»
 
10 января
 
Номеромания: 10 - Виталий Петров, 2011 год
В 2010 году в Формуле-1 появился российский пилот - в составе Renault дебютировал Виталий Петров. В 2011-м россиянин сохранил место во французской команде, получив номер "10"... »»»
 
15 декабря
 
Китайская Geely может стать совладельцем команды Alpine
Компания Alpine, являющаяся дочкой Renault, ищет стратегического партнера для совместных проектов, а также для финансирования команды Формулы-1. В этой роли может выступить китайская группа компаний Geely... »»»
 
10 ноября
 
Alpine хочет выиграть титул в 2026 году
По словам владельца команды, генерального директора Renault Луки де Мео, Alpine стремится бороться за чемпионство мира к 2026 году... »»»
 
16 сентября
 
Видео: Круг по Монце с Эдди Чивером (1983 год)
Гран-При Италии в Монце, 1983 год. Круг по трассе с Эдди Чивером (Renault RE40)... »»»
 
26 февраля
 
Команда Майкла Андретти получит двигатели Renault
Майкл Андретти намерен выставить новую команду в Формуле-1. И хотя ФИА пока отказывается рассматривать его заявку, американец уже заключил контракт на поставку силовых установок Renault... »»»
 
19 февраля
 
Рекорды Формулы-1: количество сезонов до победы в Кубке конструкторов
Кубок конструкторов в Формуле-1 разыгрывается с 1958 года. Его обладателями становились 15 команд. Vanwall и Brawn понадобилось всего по одному сезону, чтобы выиграть Кубок... »»»
 
19 января
 
Новый двигатель Alpine получился ненадежным
Бывший консультант Alpine Ален Прост рассказал, что новый двигатель Renault, который готовится для французской команды, получился ненадежным... »»»
 
17 июня
 
Видео: Борьба за седьмое место глазами Нико Хюлкенберга (Франция-2019)
Гран-При Франции 2019 года. На последнем круге гонки пилот Renault Нико Хюлкенберг стал свидетелем интересной борьбы за седьмое место... »»»
 
13 апреля
 
Генеральный директор Renault рассчитывает на помощь Алонсо
Фернандо Алонсо вернулся в Формулу-1 в этом году, чтобы помочь с переходом от Renault к Alpine. Поскольку Даниэль Риккардо увидел больше потенциала в приключениях в McLaren, то образовалась вакансия, но, по словам генерального директора Renault Луки де Мео, было несложно найти лучшего пилота на это место. В интервью Top Gear он объяснил, почему Алонсо идеально подходит для новой команды Alpine... »»»
 
22 марта
 
Как глава Renault обиделся на Даниэля Риккардо
Решение Даниэля Риккардо уйти из Renault в McLaren, принятое еще в начале сезона, обострило отношение с руководителем французской команды Сирилом Абитебулом. .. »»»
 
21 марта
 
Даниэль Риккардо провел несколько бессонных ночей, получив предложение McLaren
Даниэль Риккардо вновь рассказал о том, как он решился на переход из Renault в McLaren. По мнению австралийца, потенциал британской команды заметно выше французской... »»»
 
7 февраля
 
Red Bull и AlphaTauri не хотят возвращаться к Renault
Honda покинет Формулу-1 в конце этого года, поэтому Red Bull и AlphaTauri вынуждены искать альтернативные варианты, среди которых возвращение к сотрудничеству с Renault. Однако Франц Тост, глава младшей команды, сомневается, что такое развитие событий возможно... »»»
 
5 февраля
 
Renault резко изменила политику своей юниорской программы, подписав Алонсо
Фернандо Алонсо возвращается в Формулу-1 с Alpine-Renault после двухлетнего отсутствия. Возвращение 39-летнего двукратного чемпиона означает, что не будет места таким талантам, как Гуань Чжоу и Кристиан Лундгаард. Отсюда вопрос, насколько жизнеспособна академия Renault... »»»
 
2 февраля
 
Renault хочет снова поставлять двигатели команде Williams
Команда McLaren в этом году переходит с двигателей Renault на Mercedes, и теперь у французских мотористов остается только собственная команда Alpine. Компания Renault ищет новых клиентов, и, как стало известно, она уже провела переговоры с Williams... »»»
 
26 января
 
Эстебан Окон рассказал, как он провел первый год в Renault
Эстебан Окон уверенно вернулся в Формулу-1 после года, проведенного вне чемпионата. Француз вернулся с французской командой Renault, и к концу сезона дела, казалось, шли все лучше и лучше... »»»
 
20 января
 
Фернандо Алонсо предстоит научиться работать с двигателем Renault
Фернандо Алонсо занимает место Даниэля Риккардо после двухлетнего отсутствия в Формуле-1. Испанцу еще предстоит привыкнуть к силовому агрегату Renault, а это сейчас тяжелее, чем когда-либо... »»»
 
19 января
 
Две причины привели к уходу Сирила Абитебула из Alpine
Внезапный уход бывшего руководителя команды Renault-Alpine Сирила Абитебула оставил у поклонников Формулы-1 и экспертов множество вопросов. Ответ может дать анализ эксперта Лоуренса Барретто... »»»
 
11 января
 
Сирил Абитебул покидает команду Renault
Команда Renault, которая в новом сезоне превратится в Alpine, объявила об отставке Сирила Абитебула, занимавшего пост руководителя с 2016 года... »»»
 
Эстебан Окон: Разговоры с Абитебулом помогли пережить трудные моменты
Пилоту Renault Эстебану Окону не всегда было легко в 2020 году, когда он вернулся в Формулу-1, пропустив сезон. Его товарищ по команде Даниэль Риккардо показал лучшие результаты. Окон рассказал, что помогло ему расслабиться... »»»
 
6 января
 
Renault настраивается на борьбу с Даниэлем Риккардо
После двух сезонов в Renault Даниэль Риккардо перешел в McLaren. Его бывшая команда, которая теперь будет выступать под именем Alpine, настраивается на борьбу с ним... »»»
 
3 января
 
McLaren опередила Racing Point и Renault благодаря двум сильным пилотам
Генеральный директор McLaren Racing Зак Браун считает, что наличие двух пилотов, выступающих на высоком уровне, помогли его команда финишировать на третьем месте в Кубке конструкторов... »»»
 
30 декабря
 
Alpine в Формуле-1 будет синего цвета
В следующем сезоне команда Renault превратится в Alpine. Попутно изменится и раскраска машин, где, скорее всего, будет доминировать синий цвет... »»»
 



     Гран-При Лас-Вегаса
до старта:

     Опрос

На какого пилота стоит заменить Серхио Переса после окончания сезона?


© 2001-2024 Информационный проект F1-World.Ru (Мир Формулы-1). Все права защищены. Регистрация СМИ ЭЛ№ФС77-43829
Все материалы, опубликованные на F1-World.Ru, являются собственностью авторов. Любое использование материалов, полное или частичное их копирование без письменного разрешения авторов является нарушением Закона об авторских правах.
При использовании материалов с разрешения авторов, ссылка на F1-World.Ru обязательна.
E-Mail: admin@f1-world.ru
Top.Mail.Ru