Интерактив


Наши новости по E-Mail





Никаких командных приказов в Red Bull

02.05.2023
Несмотря на отсутствие драки колесо в колесо на прошедшем Гран-При в Баку, битва за звание чемпиона мира становится все более интересной. Серхио Перес теперь всего 6 очков уступает партнеру по Red Bull Максу Ферстаппену после двойной победы в спринте и гонке. И руководство австрийского коллектива пока не собирается применять командные приказы.

Глав Red Bull Кристиан Хорнер: "Пока это не вредит команде, они могут соревноваться друг с другом".

В Баку Ферстаппен потерял первую позицию из-за неожиданного появления машины безопасности.

Кристиан Хорнер сказал, что команда просто не понимала, что машина безопасности будет задействована после остановки Ника де Вриса: "Все четыре колеса были на машине, он не врезался в барьер, и двигатель работал. Похоже, он собирался развернуться и продолжить движение".

После рестарта Ферстаппен оказался позади Переса, но получил возможность прессинговать партнера по команде.

Хельмут Марко, спортивный консультант Red Bull: "Чеко спросил, может ли он замедлиться из-за износа шин. Но тогда и Максу пришлось бы сделать это, поэтому мы отказались.

Мы позволили им ехать на полной скорости, поэтому последние круги показали нашу настоящую скорость".

Подписывайтесь на наши новости:  ВКонтакте  Телеграм








15 мая
Стриптизерши хотят сорвать проведение Гран-При Канады
Нельсон Пике про Хэмилтона: Думаю, это закат его карьеры
Макс Ферстаппен проехал обязательный ночной круг по Нюрбургрингу
Видео: Нюрбургринг глазами пилота (1967 год)
67 лет Луису Перес-Сале, экс-пилоту Minardi


14 мая
Команда McLaren объявила о начале сотрудничества с Intel
В первой квалификации экипаж Ферстаппена показал третье время
Cadillac рассчитывает заработать первые очки после летнего перерыва
Фернандо Алонсо мог бы выиграть 7-8 титулов, если бы не вмешивался в кадровые вопросы
В McLaren изучили концепцию крыла "макарена"
В Mercedes рассчитывают снять три десятых секунды с круга за счет новых обновлений
Хельмут Марко советует как можно быстрее перейти на двигатели V8
Видео: Фильм "Гран-При" (1966 год)


13 мая
Aston Martin может перейти под контроль Geely
Фернандо Алонсо примет решение о продолжении карьеры после летнего перерыва
В Мехико началась небольшая реконструкция трассы
Команда Alpine провела тесты дождевой резины
Технологический центр McLaren будет расширяться
Макс Ферстаппен рассказал, что симуляторы помогли ему подготовиться к Нюрбургрингу
Ландо Норрис не исключает, что будет выступать только за McLaren
На машинах Формулы-1 может появиться индикатор заряда батареи
Гюнтер Штайнер уверен, что Хэмилтон скоро остановится
Видео: Макс Ферстаппен в рекламе Red Bull по пути на Нюрбургринг
92 года Падди Дриверу, экс-пилоту Lotus
99 лет со дня рождения Арчи Скотт-Брауна, экс-пилота Connaught
113 лет со дня рождения Тео Хельфриха, экс-пилота Veritas и Klenk-Meteor


12 мая
В McLaren готовы поменять Пиастри на Ферстаппена?
Лэнс Стролл не собирается уходить
13 лет со дня последней победы Фернандо Алонсо
Кристиан Хорнер получил право вести переговоры с командами Формулы-1


Атрибутика Формулы-1

     Гран-При Канады
до старта:

     Опрос

Стоит ли Льюису Хэмилтону продолжать карьеру в Формуле-1?


© 2001-2026 Информационный проект F1-World.Ru (Мир Формулы-1). Все права защищены. Регистрация СМИ ЭЛ№ФС77-43829
Все материалы, опубликованные на F1-World.Ru, являются собственностью авторов. Любое использование материалов, полное или частичное их копирование без письменного разрешения авторов является нарушением Закона об авторских правах.
При использовании материалов с разрешения авторов, ссылка на F1-World.Ru обязательна.
E-Mail: admin@f1-world.ru
Top.Mail.Ru